เมลเบิร์นบีช, ฟลอริดา – ในช่วง 5 ปีที่ผ่านมา มีคนเดินถนนเสียชีวิต 2 รายบนถนน A1A ทางตอนใต้ของเทศมณฑลเบรวาร์ด แม้ว่าปัจจุบันจะมีทางข้ามและป้ายเตือนผู้ขับขี่ให้ระวังคนเดินข้ามถนนในพื้นที่เมลเบิร์นบีช แต่กรมขนส่งฟลอริดา (FDOT) ต้องการเพิ่มความปลอดภัยให้มากขึ้น จึงได้เสนอให้ติดตั้งสัญญาณไฟกระพริบ (flashing beacons) เพื่อหยุดรถเมื่อมีคนเดินข้ามถนน
แต่เมื่อแผนเริ่มเดินหน้า ชาวบ้านบางส่วนในเมลเบิร์นบีชกลับมีข้อกังวลเกี่ยวกับไฟกระพริบ และเรียกร้องให้ FDOT ทบทวนแผนนี้อีกครั้ง
ขณะนี้ FDOT กำลังพิจารณาแผนใหม่ตามคำแนะนำจากคณะกรรมาธิการประจำเทศมณฑล และองค์กรวางแผนการขนส่ง Space Coast TPO
ประชาชนสามารถเข้าร่วมการประชุมเพื่อแสดงความคิดเห็นเกี่ยวกับแผนปรับปรุงความปลอดภัยในวันที่ 24 กรกฎาคม ตั้งแต่เวลา 17:30 น. ถึง 19:00 น. ที่ศูนย์ชุมชนนานซี ฮิกส์ (Nancy Higgs Community Center) เลขที่ 500 Old Florida Trail เมืองเมลเบิร์นบีช รัฐฟลอริดา 32951
หาก FDOT ตัดสินใจไม่ใช้ไฟ PHBs (Pedestrian Hybrid Beacons) ก็ยังไม่แน่ชัดว่าจะมีแผนปรับปรุงรูปแบบใดมาใช้แทนที่
ความคิดเห็นของชาวบ้านมีความหลากหลาย บางคนเห็นว่าเป็นไอเดียที่ดีและเพิ่มความปลอดภัย บางคนกลับมองว่ามันเกินความจำเป็น โดยเฉพาะอย่างยิ่งในพื้นที่ที่มีผู้คนใช้ถนนไม่มากนัก
“มันเป็นเรื่องดีแน่นอน” เบนจามิน อีเวอแลนด์ ชาวเมลเบิร์นบีชที่ชอบมาเล่นเซิร์ฟกล่าว
“ผมว่ามันเกินไป เพราะไม่มีคนเดินข้ามถนนเยอะขนาดนั้น” อัล ฮาร์บัค ผู้อยู่อาศัยอีกคนในพื้นที่กล่าว โดยเขามองว่าพื้นที่นี้ยังห่างไกลเกินกว่าจะต้องเปลี่ยนแปลงอะไรขนาดนั้น
คำสำคัญ: เมลเบิร์นบีช, A1A, FDOT, ความปลอดภัยทางถนน, คนเดินเท้า, ไฟกระพริบ, ทางข้ามถนน, การประชุมสาธารณะ, เทศมณฑลเบรวาร์ด, การวางแผนการจราจร
